第140章 油车与电车

    江宁,滨海大道。www.nianweige.com

    陈霸和小陆坐在副食店门口,在市区最为拥堵的路口处,已经观察了整整三小时。

    “霸哥,我好饿……”

    “你怎么又饿了?!”

    陈霸翻起白眼道:“上午不是才吃过饭吗?”

    “可现在是下午了!”

    “好吧!那你再坚持一下,吃点饼干垫一垫,咱们的数据快收集完成了。”

    安抚完饥饿的小陆,陈霸喝了一口副食店老板送的冰红茶,低头打量起统计名单。

    10-30万之间的车辆最多。

    新能源绿牌占比约30%,suv占比接近45%,各大厂商的车型占比都很均匀,有满街跑的神车,也有车标陌生的冷门车。

    “新能源跟suv挺主流啊!”

    陈霸感慨了一句,随后又说道:“不过也正常,江宁的充电桩还是蛮多的,日常代步通勤用电车会比油车更划算。”

    农村地区就不一定了。

    不过话说回来,他们统计路上经常跑的车型,本来就是为《极速狂飙》这款新游戏做采样。

    而游戏背景也是一座繁华的城市,为了贴合游戏背景,他们来到市区拥堵路段采样调查也很合理。

    “这么多suv吗?”

    小陆瞥了一眼调查表,忍不住咋舌道:“那咱们这款新游戏,是不是也得迎合需求,多做几款suv车型?”

    “看情况吧。”

    陈霸既没有肯定,也没有否定。

    因为游戏具体会采用哪些车型,不一定完全参考这个调查数据,也得看游戏需求。

    suv虽然是现实中,大多数人买车的首选目标,但这并不代表,绝大多数玩家会在游戏里开一辆suv。

    为什么?

    因为大家买suv图的是车内空间大,适合自驾旅行,坐姿高视野开阔,路况适应能力强等等。

    但这些因素,很难在游戏里体现出来。

    换句话说……

    玩家在现实中开车,可以很明显感觉到suv和小轿车的差别,毕竟驾驶感受、坐姿和视野、车内空间这些都有感觉。

    但在游戏里,你开一辆suv跟小轿车,真的能有这么大的差别吗?

    没有的!

    实际游戏体验基本上一模一样,除非游戏厂商针对不同车型,专门优化过车辆操控性,否则玩家根本分不出差别。

    “那电车跟油车呢?”

    小陆听完,接着追问道:“电车跟油车,难道也是一样的表现吗?”

    “电车……”

    陈霸被问住了。

    他玩的赛车竞速游戏也不少,但貌似驾驶的车辆,更多是一些燃油汽车,电动汽车很少很少,甚至约等于没有。

    “这不行啊!”

    “suv跟小轿车,做不出太大的差异化就算了,可纯电跟燃油车的驾驶感受,应该是完全不同的吧?”

    “伱说的很对。”

    陈霸想了想,电车跟油车确实该做出一点区分,主要是在操控性这方面。

    毕竟这俩一个是电驱动,一个是燃油驱动,区别比suv跟小轿车大很多。

    体现在游戏里,那就应该是电车瞬时加速能力会比较厉害,动力随叫随到,而油车会相对迟缓一些。

    “电车普遍起步很快,动力随叫随到,而油车即使踩了一脚地板油,也存在一个等待动力响应的时间。”

    陈霸思考道:“做成游戏后,那就应该根据这两种车辆特性,做出一定的操控区分。”

    “简单来说,电车更适应游戏逻辑,加速比较猛,响应玩家指令的速度会很快,而油车就会迟缓一些。”

    “那开油车岂不是很吃亏?”小陆反问道。

    如果真这么设计,那玩家除非是傻子,否则肯定都使用电车。毕竟玩游戏,尤其是这类赛车竞速游戏,主打的就是一个性能至上。

    现实跟游戏不一样。

    游戏中,油车既然有这样那样的问题,那就不太可能成为玩家们的首选。毕竟在游戏里,不存在续航这方面的困扰。

    “确实……”

    陈霸眉头一皱。

    如果真强调了电车的瞬时加速能力,那油车在游戏里就显得太过劣势了。

    除非油车有别的优势!

    这个优势,现实中是续航,更便捷的补充能源方式。

    在游戏里想体现出油车的优势,除了弄一个加油站和充电桩之外,还有其他更好的办法吗?

    “改装潜力?”

    小陆提出了一个不算成熟的想法,那就是在游戏里,油车虽然瞬时加速能力比较拉,但胜在改装空间很大,能满足各式各样的需求。

    而且改装到